8617773719968
sales@sh-estar.com.cn
thภาษา

อิสกรา อัลเทอร์เนเตอร์

ผู้จำหน่ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Iskra มืออาชีพของคุณ

Shanghai E-star Auto Co., Ltd. เป็นองค์กรบูรณาการที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การพัฒนา การผลิต และการขายชิ้นส่วนยานยนต์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยสตาร์ทเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่เข้ากันได้กับเครื่องจักรในการผลิตเครื่องยนต์ต่างๆ ซึ่งรองรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Komatsu, Hino, Cummins, Hitachi, Caterpillar, Toyota, Hyundai, Volvo, Deutz, Perkins, Yangma, Doosan และ Mitsubishi ด้วยการนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม Yixing ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาดทั้งในและต่างประเทศ

อุปกรณ์ขั้นสูง

ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิต-ของ-ศิลปะ-ที่ทันสมัยและเครื่องมือทดสอบที่แม่นยำ Yixing รับประกันคุณภาพที่เหนือกว่าของทุกผลิตภัณฑ์ที่ผลิต

 

การควบคุมคุณภาพ

ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงแต่ละขั้นตอนของกระบวนการผลิต และสุดท้ายคือการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป Yixing ปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุด

ตลาดการขาย

ผลิตภัณฑ์ของอี้ซิงไม่เพียงแต่ครองส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญในประเทศเท่านั้น แต่ยังส่งออกไปยังหลายภูมิภาคทั่วโลก รวมถึงอเมริกาเหนือ แอฟริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และตะวันออกกลาง

บริการ ODM/OEM

อี้ซิงนำเสนอบริการทั้ง OEM และ ODM ทำให้สามารถปรับแต่งวัสดุ สไตล์ และความต้องการพิเศษได้ สามารถพูดคุยและปรับแต่งปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้

 

 
 

Shanghai E-star Auto Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Iskra ระดับพรีเมียมแบบขายส่งระดับมืออาชีพและเชื่อถือได้ เรามุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจัดจำหน่ายจำนวนมากของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra- งานหนัก โดยให้บริการแก่ผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก ผู้นำเข้ายานพาหนะ และผู้ค้าส่งเครื่องจักรทั่วโลก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ของเราได้รับการปรับเทียบอย่างมืออาชีพเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของ Lucas (Lucas Electrical) โดยให้ความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับแบรนด์อุปกรณ์อุตสาหกรรมและการเกษตรที่ Lucas{0}} สนับสนุน รวมถึง Massey Ferguson, Case, New Holland, JCB, Land Rover, Ford และ Deutz-Fahr ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางกับรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร เครื่องจักรทางวิศวกรรม และรถออฟโรดคลาสสิก- โดยทำหน้าที่เป็นทางเลือกหลังการขายที่มีประสิทธิภาพสูง- แทนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Lucas ของแท้ เรารักษาฐานข้อมูลที่สมบูรณ์ของรหัสชิ้นส่วนมาตรฐานของ Lucas เช่น LXA119, LRC00006 และหมายเลขอ้างอิง OEM ของ Lucas กระแสหลัก เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจับคู่รุ่นที่แม่นยำและการเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างราบรื่น

ด้วยการสนับสนุนโดยฐานข้อมูลหมายเลขชิ้นส่วนที่ครอบคลุม เราสนับสนุน-บริการจัดซื้อจัดจ้างแบบครบวงจรและบริการจัดหาแบบกำหนดเองแบบครบวงจร ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังตลาดโลกอย่างกว้างขวางครอบคลุมตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ยุโรป และอเมริกาเหนือ ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตที่เข้มงวดและขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพ เราจึงส่งมอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra- ที่มีความเสถียร ทนทาน และคุ้มค่า เพื่อตอบสนองความต้องการแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์งานหนักที่หลากหลาย-สำหรับลูกค้าทั่วโลก

 

เครื่องปั่นไฟ Iskra ยี่ห้ออะไร?

 

 

1.เอกลักษณ์แบรนด์หลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra

Iskra เป็นแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้ายานยนต์สำหรับงานหนัก-ของสโลวีเนีย มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Iskra Avtoelektrika คำว่า "Iskra" แปลว่า "จุดประกาย" ในภาษาสโลเวเนีย ซึ่งตรงกับธุรกิจหลักของบริษัทในด้านการชาร์จรถยนต์และส่วนประกอบในการสตาร์ทรถWagendass

 Iskra alternator manufacturer China

 

2. เส้นเวลาวิวัฒนาการแบรนด์ที่สำคัญ

1.1960–2012: แบรนด์อิสระดั้งเดิม Iskra Avtoelektrika การผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวสตาร์ทสำหรับเครื่องจักรเชิงพาณิชย์ การเกษตร และการก่อสร้างTrade Serv....

2.2012: เปลี่ยนชื่อแผนกไฟฟ้าอัตโนมัติภายในเป็น Letrika Iskra ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการตั้งชื่ออะไหล่หลังการขาย

3.2014: เข้าซื้อกิจการโดย MAHLE Group ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับโลกของเยอรมนี

4.2015–ปัจจุบัน: เปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น MAHLE Letrika และผลิตภัณฑ์โรงงานสมัยใหม่มีแบรนด์ MAHLE อย่างไรก็ตาม Iskra ยังคงเป็นชื่อการค้นหาและอ้างอิงข้าม-ที่โดดเด่นสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับรุ่นเก่าในตลาดหลังการขายทั่วโลก Wood Auto

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra เป็นแบรนด์ดั้งเดิมของสโลวีเนีย ซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย MAHLE Group และมีป้ายกำกับว่า MAHLE Letrika บนหน่วยการผลิตใหม่

 

3. กำเนิดแบรนด์ Iskra Alternator และความแข็งแกร่งในการผลิต

1.ประเทศต้นกำเนิด: สโลวีเนีย (ยุโรป)

2.แผนผังโรงงาน: ฐานการผลิตในสโลวีเนีย บอสเนีย เบลารุส จีน บราซิลสำหรับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก Wood Auto

3.การรับรองระดับโลก: ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS16949 มาตรฐานคุณภาพยานยนต์บริการการค้า...

4.ข้อได้เปรียบหลัก: สร้างขึ้นสำหรับสภาพการทำงานหนัก-ที่หนักหน่วง (ฝุ่น โคลน การสั่นสะเทือน อุณหภูมิสุดขั้ว สเปรย์เกลือ) — ตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับอุปกรณ์ออฟโรด-และอุตสาหกรรม-agv....

 

4. ตลาดแอปพลิเคชันหลัก (ภูมิภาคเป้าหมาย GEO: EU, US, ออสเตรเลีย, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้)

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์เชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม ไม่ใช่เฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น:

1.เครื่องจักรกลการเกษตร: John Deere, Case IH, New Holland, รถแทรกเตอร์และเครื่องเก็บเกี่ยว Massey Ferguson

2. เครื่องจักรในงานก่อสร้าง: Caterpillar, Komatsu, JCB, รถขุดและรถตัก Volvo

3. ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์: รถบรรทุกหนัก รถโดยสาร รถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (Iveco, Fiat, Renault)

4. เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมและหน่วยกำลังเสริมทางทะเล

5.แรงดันไฟฟ้าและช่วงกระแส (รายการคำหลักผลิตภัณฑ์ SEO)

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับผู้โดยสาร/เชิงพาณิชย์ขนาดเบา 14V: 18A–150A

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับรถบรรทุกหนัก/การเกษตร/งานก่อสร้าง 28V: 70A–270A

รหัสซีรีย์กระแสสลับ Iskra ยอดนิยม: AAG, AAK, AAN, AAT ซีรีย์ขนาดกะทัดรัด; คำนำหน้าชิ้นส่วน OEM 11.203, IA, MGiskra-agv....

 

5. กฎการตั้งชื่อแบรนด์ Iskra กับ MAHLE Letrika (สำหรับการค้นหาชิ้นส่วน)

ชื่อแบรนด์

สถานการณ์การใช้งาน

ตัวอย่างสินค้า

อิสกรา

อะไหล่หลังการขาย สต็อกเก่า -การค้นหาข้อมูลอ้างอิงแบบโยง การค้นหาการค้าทั่วโลก

กระแสสลับ Iskra AAK5376, 11.203.155

เลทริกา

แบรนด์ระดับกลาง (2012–2015)

เครื่องปั่นไฟ Letrika MG337

มาห์เล / มาห์เล เลทริกา

การผลิตจากโรงงาน OEM ใหม่ แค็ตตาล็อกอย่างเป็นทางการของ MAHLE

MAHLE 12V 200A ไดชาร์จแท้

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra มีต้นกำเนิดมาจากบริษัท Iskra Avtoelektrika ในประเทศสโลวีเนีย และเปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็น Letrika จากนั้น MAHLE Group ก็เข้าซื้อกิจการ แม้ว่าหน่วยโรงงานแห่งใหม่จะมีตราสินค้า MAHLE แต่ชื่อ "Iskra" ยังคงเป็นศัพท์สากลของอุตสาหกรรมสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับงานหนัก-ที่แข็งแกร่งในตลาดอะไหล่หลังการขายทั่วโลก

 

คุณสมบัติหลักของไดชาร์จ Iskra คืออะไร?

 

 

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra (Iskra Letrika / Mahle Iskra) เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสแบบสาม-เฟสกรงเล็บ-ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์โดยสาร รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รถโดยสาร รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร เครื่องจักรในงานก่อสร้าง และเครื่องยนต์นิ่งทางอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra มีชื่อเสียงในด้านความทนทานขั้นสุดยอด กำลังขับที่เสถียร และความสามารถในการปรับให้เข้ากับทุกพื้นที่- ผสมผสานวัสดุเกรดอุตสาหกรรม- การควบคุมไมโครอิเล็กทรอนิกส์ และโครงสร้างการป้องกันแบบปิดผนึก เพื่อให้ประสิทธิภาพ-ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

alternator iskra 12v
iskra 24v. alternator
การออกแบบไฟฟ้าแกนหลักสามเฟสขั้นสูง
 
 

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ใช้สถาปัตยกรรมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเสา-แบบตื่นเต้นสาม-แบบกรงเล็บเฟส-ในตัวแบบมาตรฐานเป็นหน่วยผลิตพลังงานหลัก

 

ขดลวดหุ้มฉนวนอุณหภูมิสูง-

ลวดทองแดงคลาส G2 หุ้มฉนวนสองชั้น-ที่มีความต้านทานอุณหภูมิมากกว่า 200 องศาสำหรับคอยล์สเตเตอร์และโรเตอร์ หลีกเลี่ยงภาวะเหนื่อยหน่ายภายใต้การทำงานที่มีโหลดสูง-เป็นเวลานาน

 
 

ชุดสเตเตอร์เคลือบความหนาแน่นสูง-

อัตราส่วนการเติมช่องที่ปรับให้เหมาะสมช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน และลดการสูญเสียพลังงานที่ RPM ของเครื่องยนต์ต่ำ

 
 

กด-ให้พอดีกับซีเนอร์ไดโอดเรกติไฟเออร์บริดจ์

โครงสร้างแผงระบายความร้อนแบบแซนวิชช่วยลดอุณหภูมิการทำงานของไดโอด (อุณหภูมิจุดแยกสูงสุด 215 องศา) อุปกรณ์ป้องกันแรงดันไฟเกิน-ในตัวช่วยปกป้อง ECU ของยานพาหนะ แบตเตอรี่ และโหลดทางไฟฟ้าจากแรงดันไฟกระชาก

 
 

ช่วงเอาต์พุตกว้าง

แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานสองชุด (งานไฟ 14V- / งานหนัก 28V-); กระแสไฟขาออกครอบคลุมช่วง 18A–200A ครอบคลุมรถยนต์โดยสารขนาดเล็กไปจนถึงเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่

 

 

ตัวเลือกตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไมโครอิเล็กทรอนิกส์แบบคู่

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ทั้งหมดรวม-ตัวควบคุมขนาดกะทัดรัดในตัวเพื่อการรักษาแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำ โดยรองรับการกำหนดค่าได้สองประเภทสำหรับการจับคู่ยานพาหนะทั่วโลกของ GEO:

โมโน-ตัวควบคุมฟังก์ชัน

การออกแบบการกระตุ้นตัวเองแบบสามไดโอด D+ พื้นฐาน- คุ้มราคา-สำหรับรถยนต์โดยสารมาตรฐานและรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

ตัวควบคุมอัจฉริยะแบบมัลติฟังก์ชั่น-

รองรับการกระตุ้นโดยตรง B+, สัญญาณตอบรับโหลด DFM, การควบคุมสายไฟหนึ่ง- และความเข้ากันได้ของ CAN บัส เหมาะสำหรับรถบรรทุก รถโดยสาร และอุปกรณ์การเกษตรมาตรฐานยูโรสมัยใหม่

การควบคุมไมโครชิปแบบฟิล์มบาง-ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงดันการชาร์จที่เสถียร ±0.5V ตลอดช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -40 องศาถึง +110 องศา

 

โครงสร้างทางกลและการทำความเย็นที่ปิดผนึกอย่างแข็งแกร่ง (ไฮไลท์ความต้านทานต่อสภาวะที่รุนแรง)

 

 

นี่คือคุณลักษณะที่มีการแข่งขันสูงที่สุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra สำหรับตลาด-ทางออฟโรดและตลาดหนัก-ทั่วโลก:

 

1.ระบบระบายความร้อน

พัดลมแนวรัศมีภายในแบบคู่รองรับการหมุนตามเข็มนาฬิกา (ตามเข็มนาฬิกา) และ CCW (ทวนเข็มนาฬิกา) เพื่อให้พอดีกับข้อกำหนดโครงร่างเครื่องยนต์ทั้งหมด ซีรีส์ AAG/AAK/AAN ขนาดกะทัดรัดใช้การออกแบบพัดลมภายในสำหรับพื้นที่ติดตั้งที่เล็กลง ในขณะที่รุ่นดั้งเดิมใช้การระบายอากาศภายนอกเพื่อการกระจายความร้อนสูงเป็นพิเศษ-

 

2.ส่วนประกอบสึกหรอที่ปิดผนึก

แบริ่งลูกกลิ้งที่ปิดสนิทแบบพิเศษช่วยป้องกันฝุ่น โคลน และน้ำไม่ให้เข้ามา ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่ต้องหล่อลื่นบ่อยครั้ง

แปรงกราไฟท์-โลหะที่มีอายุการใช้งานยาวนาน- + แหวนสลิปทองแดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก- ลดอัตราการสึกหรอของแปรงลง 30% เมื่อเทียบกับไดชาร์จทั่วไป ซึ่งช่วยขยายระยะเวลาการบำรุงรักษา

 

3. เกรดการป้องกัน IP สูง

ช่องแหวนสลิปและแปรงปิดผนึกด้วย IP54/IP56 กันฝุ่น ละอองน้ำฝน หมอกเกลือ โคลนกระเด็น และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเล็กน้อย เหมาะสำหรับงานชายฝั่ง ฟาร์ม เหมืองแร่ และการก่อสร้าง

iskra alternator

 

สภาพแวดล้อมที่รุนแรงและความยืดหยุ่นในการสั่นสะเทือน

การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างระดับอุตสาหกรรม-ของ Iskra มุ่งเป้าไปที่ภูมิภาคการทำงานที่ยากลำบากทั่วโลก (ข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์สำหรับตลาดเครื่องจักรกลหนักในยุโรป เอเชีย และแอฟริกา):

หน้าต่างอุณหภูมิในการทำงาน: -40 องศา ความเย็นเริ่มต้นถึง +110 องศา การทำงานต่อเนื่อง มีเสถียรภาพในความเย็นขั้วโลกและความร้อนสูงในทะเลทราย

 

ขายึดอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป-เสริมความแข็งแรง ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง ผ่านการทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือนแบบหลาย-แกนตามมาตรฐานยานยนต์ของสหภาพยุโรป

การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า EMC เต็มรูปแบบ ไม่มีสัญญาณรบกวนกับวิทยุในรถยนต์, ECU, GPS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด

 

 

 
 
ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น

ซีรี่ส์กะทัดรัดประหยัดพื้นที่-

กลุ่มผลิตภัณฑ์ AAG Compact, AAK Compact และ AAN Compact โดดเด่นด้วยโครงขนาดเล็กที่มีน้ำหนักโดยรวมต่ำ (3.5 กก.–5.3 กก. ไม่รวมรอก) ในขณะที่ยังคงความหนาแน่นของกำลังสูง แก้ปัญหาพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ที่จำกัดสำหรับยานพาหนะสมัยใหม่

การสนับสนุนการปรับแต่งทั่วโลก

1. รอก ขายึด และรูปแบบพินเทอร์มินัลที่ปรับแต่งได้ (B+, D+, W, L, DFM, 15, S) เพื่อให้เข้ากับแบรนด์เครื่องยนต์ในยุโรป เอเชีย และอเมริกา (Deutz, Mercedes, DAF, Iveco, Case IH, รถแทรกเตอร์ Renault)

2. ตัวเลือกรุ่นกันน้ำที่ปิดสนิทสำหรับยานพาหนะพิเศษทางทะเล ทหาร และเหมืองแร่

3. มีการปรับเปลี่ยนการหมุน กระแส และแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานสำหรับคำสั่งซื้อ OEM จำนวนน้อย-

 

เสียงรบกวนต่ำและการบำรุงรักษายาวนาน-อายุการใช้งานฟรี
 

ช่องอากาศของพัดลมที่ได้รับการปรับปรุงและการออกแบบโรเตอร์ที่สมดุลช่วยลดเสียงรบกวนจากการทำงาน ซึ่งเป็นไปตามกฎระเบียบด้านเสียงรบกวนภายในรถของสหภาพยุโรป

วัตถุดิบระดับพรีเมียม + ชิ้นส่วนที่สึกหรอแบบปิดผนึกสามารถบำรุงรักษาชั่วโมงทำงานได้ 1,000–3,000 ชั่วโมง-การทำงานฟรีสำหรับอุปกรณ์หนัก- ซึ่งช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซมยานพาหนะสำหรับองค์กรด้านลอจิสติกส์ ฟาร์ม และเหมืองแร่

ISO 9001 ได้รับการรับรองการควบคุมคุณภาพการผลิตเต็มรูปแบบ พร้อมการรับประกันหลังการขายทั่วโลกเป็นเวลา 1 ปีตามมาตรฐานสำหรับไดชาร์จ Iskra ทดแทนทั้งหมด

ไดชาร์จของ Iskra ใช้กับยานพาหนะหรืออุปกรณ์ใดบ้างเป็นหลัก

 

 

ช่วงการใช้งานหลักของไดชาร์จ Iskra

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra เป็นหน่วยชาร์จสำหรับงานหนักระดับพรีเมียม-ที่ติดตั้งกันอย่างแพร่หลายเพื่อเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทดแทนของแท้และหลังการขายสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง เรือเดินทะเล และเครื่องยนต์ที่อยู่นิ่งทางอุตสาหกรรม

 

 

Iskra Alternators for Commercial Trucks

 

รถบรรทุกและรถบัสเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก-

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ซีรีส์-เต็มรูปแบบของเราตรงกับแบรนด์รถบรรทุกและรถโค้ชกระแสหลักในยุโรปที่ใช้ระบบไฟฟ้าดั้งเดิมของ Iskra: MAN, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo, Scania, Renault Trucks, Setra, Neoplan เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra 12V/24V เหล่านี้รองรับการขนส่งระยะไกล- รถโค้ชระหว่างเมือง และรถโดยสารขนส่งในเมืองที่มีการชาร์จเอาต์พุตสูง-ที่เสถียร

 

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra สำหรับรถบรรทุกและรถโค้ชเชิงพาณิชย์ของยุโรป

 

 

เครื่องจักรการเกษตรและรถแทรกเตอร์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนชาร์จมาตรฐานสำหรับแบรนด์อุปกรณ์ฟาร์มที่ใช้ข้อกำหนด OEM ของ Lucas & Iskra: Massey Ferguson, New Holland, Case IH, Deutz-Fahr, Landini, Valtra ใช้งานได้กับรถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว เครื่องอัดฟาง หน่วยพลังงานชลประทาน และยานพาหนะสาธารณูปโภคในฟาร์ม

Iskra Alternators for Farm Agricultural Machinery
Iskra heavy-duty alternator

 

การก่อสร้างและการปิด-เครื่องจักรทางหลวง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra สำหรับงานหนักเหมาะกับกลุ่มยานพาหนะก่อสร้าง รวมถึง JCB, Claas, Atlas, Liebherr, Fendt, Schaeff รถขุด, รถตักล้อยาง, รถปราบดิน, รถบดถนน และรถยก ทนทานต่อฝุ่น การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิการทำงานสุดขั้วในสถานที่ก่อสร้าง

 

เรือเดินทะเลและเรือขนาดเล็ก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทางทะเล Iskra ที่มีการสั่นสะเทือนต่ำใช้กับเครื่องยนต์ในเรือ เรือประมง เรือยอชท์ และเรือทำงานขนาดเล็ก โดยให้ประสิทธิภาพการป้องกันน้ำ-ต่อการกัดกร่อนสำหรับการทำงานของน้ำตามชายฝั่งและบนบก

为Iskra marine alternator

 

ชุดสร้างอุตสาหกรรมแบบอยู่กับที่

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra รุ่นกะทัดรัดรองรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบอยู่กับที่ สถานีสูบน้ำ เครื่องอัดอากาศ และอุปกรณ์ไฟฟ้าสำรองสำหรับโรงงาน เหมือง และไซต์งานอุตสาหกรรมระยะไกล

 

พารามิเตอร์

แรงดันไฟฟ้า

12 โวลต์

แอมป์

33 แอมป์

ขนาดสตั๊ดเอาท์พุต

M6-1.0

เร็ก ที่ตั้ง

ภายใน

ที่ตั้งพัดลม

ภายนอก

ใหม่หรือผลิตซ้ำ

ใหม่

น้ำหนักโดยประมาณ

8.045 ปอนด์ / 3.66 กก

 

ประเภทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra

เครื่องปั่นไฟ Iskra Serjes

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra serjes มีขนาดกะทัดรัดและแข็งแกร่ง โดยมีอัตราส่วนกำลัง-ต่อ-น้ำหนักสูง มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งและระบบระบายอากาศที่แข็งแกร่ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra serjes มีระดับการป้องกัน IP65 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานน้ำและฝุ่น

อิสกรา เอส อัลเทอร์เนเตอร์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra S เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra S มีพิกัดเอาท์พุตอยู่ที่ 12 ถึง 60 A ขึ้นอยู่กับรุ่น นอกจากนี้ เอาท์พุตไฟฟ้ายังสามารถคาดเดาได้และมีเสถียรภาพ ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะสำหรับการใช้งานต่างๆ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra S มีระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานคู่หรือสายพานเดี่ยว ขึ้นอยู่กับรุ่น

อิสกรา 10บี อัลเทอร์เนเตอร์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra 10B เป็นรุ่นขับเคลื่อนด้วยสายพานคู่-ขนาดกะทัดรัดที่มีเอาต์พุตพิกัด 12 ถึง 40 A เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีตัวเลือกการติดตั้งที่แตกต่างกันเพื่อให้ติดตั้งง่าย นอกจากนี้ยังมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างอีกด้วย เนื่องจากมีขนาดกะทัดรัดและเอาต์พุตไฟฟ้า ไดชาร์จ Iskra 10B จึงถูกใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นหลัก

 

MG694

 

คุณสมบัติหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra

● กำลังและประสิทธิภาพเฉพาะสูง


● ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน การทำงานโดยไม่ต้องบำรุงรักษาภายใต้สภาวะที่รุนแรง


● รับประกันความน่าเชื่อถือในการทำงานสูงโดยการปรับการออกแบบให้เหมาะสมเพื่อใช้ในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน


● เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดที่สูงมากในแง่ของความต้านทานต่อละอองเกลือ ความชื้น น้ำ โคลน ฝุ่น การสั่นสะเทือน อุณหภูมิสูงและต่ำ และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน


● ได้รับการออกแบบเพื่อให้เป็นไปตามความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าและข้อกำหนดและมาตรฐานสากลอื่นๆ


● ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม


● ได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมและการใช้งานที่หลากหลาย

 

 

การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ

ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นประจำเพื่อตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอและความเสียหาย มองหาสายพานที่หลวมหรือสึกหรอ ตลับลูกปืนที่เสียหาย และตัวเรือนที่ร้าว หากเกิดความเสียหายให้เปลี่ยนชิ้นส่วนทันที

รักษาความสะอาด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดชาร์จสะอาดอยู่ตลอดเวลา ขจัดสิ่งสกปรก ฝุ่น และเศษต่างๆ ที่อาจสะสมบนพื้นผิวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบทำความเย็นสะอาด ขจัดสิ่งสกปรกหรือเศษที่อาจอุดตันระบบทำความเย็น

หล่อลื่นตลับลูกปืน

หล่อลื่นแบริ่งของไดชาร์จ Iskra อย่างสม่ำเสมอเสมอ ใช้สารหล่อลื่นที่แนะนำจากผู้ผลิตไดชาร์จเพื่อให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนทำงานได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทาน

ตรวจสอบแรงดันและกระแสเอาต์พุต

ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและกระแสเอาต์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเสมอ ในกรณีที่เอาต์พุตไม่เป็นไปตามที่ต้องการหรือตามที่คาดไว้ ให้ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อดูสัญญาณความเสียหาย

ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้า

ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างไดชาร์จและแบตเตอรี่เสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นและสะอาด ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่หลวมหรือสึกกร่อน และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปลี่ยนชิ้นส่วนไดชาร์จแล้วหากชำรุด สิ่งนี้ช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะรักษาประสิทธิภาพไว้

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม:ไดชาร์จ Iskra มีข้อได้เปรียบเหนือยี่ห้ออื่นๆ อย่างไร

ตอบ: 1. การแลกเปลี่ยน OEM ของ Lucas OEM เต็มรูปแบบสำหรับอุปกรณ์ Massey Ferguson, JCB, MAN และ Mercedes
2.โครงสร้างกันฝุ่นและน้ำกระเซ็นระดับ IP54-สำหรับสภาพการทำงานนอกทางหลวงที่รุนแรง-
3.เอาต์พุตการชาร์จ RPM ต่ำ-ที่เชื่อถือได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จต่ำขณะเครื่องยนต์เดินเบา
4.กลุ่มผลิตภัณฑ์ 12V/24V กว้างสำหรับรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรก่อสร้าง และเรือเดินทะเล
5. อายุการใช้งานยาวนานขึ้นด้วยขดลวดทองแดงทนความร้อน-และตลับลูกปืนป้องกันการสึกหรอ-

ถาม:ไดชาร์จ Iskra มีช่วงแรงดันไฟฟ้าและกระแสเท่าใด

ตอบ:เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ใช้ข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าปกติสองประการ ได้แก่ 14V สำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก 12V และ 28V สำหรับรถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ และอุปกรณ์ก่อสร้าง 24V กระแสไฟเอาท์พุตครอบคลุมสเปกตรัมเต็มรูปแบบตั้งแต่รุ่นเอาต์พุตต่ำ-ขนาดกะทัดรัด 18A ไปจนถึงหน่วย-กำลังสูง 270A สำหรับงานหนัก- ซึ่งครอบคลุมความต้องการการเปลี่ยนทดแทนหลังการขายทั้งหมดที่ตรงกับมาตรฐาน Lucas OEM

ถาม:ไดชาร์จ Iskra มีระบบแรงดันไฟฟ้าใดบ้าง

ตอบ:ไดชาร์จสำรองของ Iskra มาพร้อมกับระบบแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานสองระบบ:
1. 14V (สำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก 12V รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก และเครื่องจักรขนาดเล็กทั้งหมด)
2. 28V (สำหรับรถบรรทุกหนัก 24V รถแทรกเตอร์ฟาร์ม รถขุดก่อสร้าง และอุปกรณ์ทางทะเล)
ตัวแปรแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้าของกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Lucas

ถาม:ตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra ทำจากวัสดุอะไร

ตอบ:ไดชาร์จของ Iskra ทั้งหมดใช้อะลูมิเนียมหล่อ-เป็นวัสดุตัวเครื่องหลัก โลหะน้ำหนักเบานี้ให้การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพการป้องกัน-การกัดกร่อน และความทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง ซึ่งเข้ากันกับมาตรฐานของ Lucas OEM สำหรับรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และอุปกรณ์ก่อสร้างอย่างสมบูรณ์แบบ ฝาครอบป้องกันเสริมขนาดเล็กทำจากพลาสติก PVC ที่ทนทาน

ถาม:ไดชาร์จ Iskra สามารถรักษาเอาต์พุตที่เสถียรเมื่อไม่ได้ใช้งานได้หรือไม่

ตอบ: ได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra สามารถรักษากำลังเอาท์พุตที่สม่ำเสมอแม้ที่ RPM รอบเดินเบาต่ำ มาพร้อมกับคอยล์สเตเตอร์หลายขั้ว-ที่ได้รับการปรับปรุงและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในตัวที่มีความแม่นยำ จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการชาร์จประจุต่ำเกินไปซึ่งมักพบในไดชาร์จหลังการขายราคาถูก ประสิทธิภาพรอบเดินเบาที่เชื่อถือได้นี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก 14V และรถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ และเครื่องจักรก่อสร้าง 28V ที่ตรงตามมาตรฐาน OEM ของ Lucas

ถาม:จะทราบได้อย่างไรว่าไดชาร์จ Iskra เสียหรือไม่

ตอบ:1. ไฟหน้าหรี่สลัว ไฟภายในรถอ่อนเมื่อไม่ได้ใช้งาน
2. ไฟเตือนแบตเตอรี่แดชบอร์ดจะสว่างขึ้นขณะทำงาน
3. แบตเตอรี่หมดซึ่งไม่สามารถเก็บประจุซ้ำๆ ได้
4. เสียงหอน/สายพานดังแปลกๆ จากห้องเครื่อง
5. อุปกรณ์ไฟฟ้า (AC, วิทยุ) ถูกตัดออกภายใต้ภาระ
6. สายไฟไดชาร์จไหม้หรือขั้วหลวม
7. แรงดันไฟฟ้ามัลติมิเตอร์ต่ำอ่านได้ต่ำกว่า 13.5V เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

ถาม:สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อเปลี่ยนไดชาร์จ Iskra

ตอบ:1. ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Lucas แรงดันไฟฟ้า (14V/28V) และพิกัดกระแสไฟให้ตรงกับหน่วยเดิมของคุณ
2. ตรวจสอบรูสำหรับติดตั้ง ขนาดพูลเล่ย์ และโครงร่างตัวยึดเพื่อให้ติดตั้งได้พอดีโดยไม่มีการดัดแปลงใดๆ
3. ถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออกก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรระหว่างการติดตั้งสายไฟ
4. ปรับความตึงของสายพานขับให้เหมาะสม ตลับลูกปืนเสียหายแน่นเกินไป ในขณะที่หลวมทำให้การชาร์จล้มเหลว
5. ตรวจสอบขั้วและชุดสายไฟว่ามีการกัดกร่อนหรือไม่ จากนั้นทดสอบเอาต์พุตการชาร์จหลังจากเปลี่ยนเสร็จแล้ว

ถาม:ไดชาร์จ Iskra ต้องการการบำรุงรักษาตามปกติอย่างไรบ้าง

ตอบ:1. ตรวจสอบความตึงของสายพานขับเคลื่อน รอยแตก และการสึกหรอทุกๆ 800–1,000 ชั่วโมง
2. ทำความสะอาดขั้วต่อที่สึกกร่อนและยึดการเชื่อมต่อสายไฟที่หลวม
3. ตรวจสอบลูกรอก แบริ่งว่ามีเสียงแหลมหรือโยกเยกผิดปกติหรือไม่
4. ขจัดฝุ่น น้ำมัน และสิ่งสกปรกที่สะสมออกจากช่องระบายความร้อนของไดชาร์จ
5. ทดสอบแรงดันไฟเอาท์พุตด้วยมัลติมิเตอร์เป็นประจำ
6. ตรวจสอบการเชื่อมต่อภาคพื้นดินที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการชาร์จ
7. เปลี่ยนแปรงและแหวนสลิปที่สึกหรอเมื่อถึงขีดจำกัดการสึกหรอ

ถาม:จะทำความสะอาดไดชาร์จ Iskra ได้อย่างไร

ตอบ:1. ถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออกก่อนทำความสะอาดเพื่อป้องกันการลัดวงจร
2. ขจัดฝุ่นและโคลนบนพื้นผิวด้วยแปรงขนนุ่มแห้งก่อน จากนั้นเป่าเศษซากออกด้วยอากาศอัดแรงดันต่ำ-
3. เช็ดคราบมันโดยใช้ผ้าไร้ขน-ชุบน้ำยาขจัดคราบอ่อนๆ-ที่ไม่กัดกร่อน
4. ห้ามใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง-หรือน้ำยาทำความสะอาดที่มีฤทธิ์รุนแรง ซึ่งจะทำให้ขดลวดภายในและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเสียหาย
5. ปล่อยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับระบายอากาศเต็มที่-ให้แห้งสนิทก่อนที่จะเชื่อมต่อแบตเตอรี่และสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง

ถาม:ควรระมัดระวังเป็นพิเศษอะไรบ้างเมื่อเปลี่ยนไดชาร์จ Iskra 24V

ตอบ:1. ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบทั้งสองออกก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร
2. สวมถุงมือหุ้มฉนวน ระบบงานหนัก 24V-มีความเสี่ยงสูงในปัจจุบัน
3. จับคู่รุ่น Iskra 24V ดั้งเดิม ขนาดรอก และขายึดทุกประการ
4. ตรวจสอบและเปลี่ยนขั้วต่อชุดสายไฟที่ชำรุดหรือไหม้ระหว่างการติดตั้ง
5. ปรับความตึงสายพานให้ถูกต้องเพื่อป้องกันแบริ่งเหนื่อยหน่ายหรือลื่นไถล
6. รักษาช่องระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับให้ปราศจากน้ำมัน สิ่งสกปรก และเศษต่างๆ หลังจากติดตั้งแล้ว
7. ทดสอบแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ (ทำงาน 27V–28.5V) เพื่อยืนยันการทำงานที่เหมาะสม

ถาม:จะเกิดอะไรขึ้นหากสายพานของไดชาร์จ Iskra หลวมหรือแน่นเกินไป

ตอบ:1. หากสายพานขับเคลื่อนหลวมเกินไป: เกิดการลื่นไถลภายใต้น้ำหนักบรรทุก ส่งผลให้การชาร์จรอบเดินเบาไม่ดี สายพานร้อนเกินไป เสียงแหลมผิดปกติ และแบตเตอรี่รถยนต์แบน
2. หากสายพานรัดแน่นเกินไป: ความตึงที่เพิ่มขึ้นจะเร่งการสึกหรอของแบริ่งและรอกที่ซีลไดชาร์จ ทำให้เกิดเสียงดังขณะทำงาน และลดอายุการใช้งานของไดชาร์จ Iskra ข้อมูลจำเพาะของ Lucas- ลงอย่างมาก

ถาม:ไดชาร์จ Iskra จำเป็นต้องหล่อลื่นเป็นประจำหรือไม่

ตอบ:ตลับลูกปืนมาตรฐานของไดชาร์จ Iskra ได้รับการหล่อลื่นล่วงหน้า-ที่โรงงาน ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นด้วยตนเองเป็นประจำในระหว่างรอบการบริการ เปลี่ยนชุดตลับลูกปืนทั้งหมดเฉพาะในกรณีที่เกิดเสียงแหลมหรือโยกเยกเท่านั้น

ถาม:ไดชาร์จ Iskra ควรเก็บไว้อย่างไรหากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน

ตอบ:1. ขจัดฝุ่น จาระบี และสิ่งสกปรกบนพื้นผิวไดชาร์จ Iskra อย่างทั่วถึงก่อน
2. เคลือบรอกและขั้วต่อโลหะด้วยสารหล่อลื่นป้องกันสนิม-เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน
3. ปิดผนึกทั้งยูนิตด้วยฟิล์มพลาสติกกันความชื้น-เพื่อป้องกันความชื้น
4. จัดเก็บในแนวนอนในคลังสินค้าที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท ห่างจากฝนและสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
5. อย่าวางของหนักทับซ้อนกันเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของตัวเครื่องอะลูมิเนียม

ถาม:ไดชาร์จ Iskra มีอายุการใช้งานโดยทั่วไปเป็นเท่าใด

ตอบ:ไดชาร์จ Iskra มาตรฐานมีอายุการใช้งาน 8,000–15,000 ชั่วโมงการทำงานภายใต้การใช้งานปกติ สภาพการทำงานที่มีฝุ่นมาก เปียก หรือทำงานหนักเกินไป จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงเหลือ 5,000–8,000 ชั่วโมง การบำรุงรักษาสายพานและขั้วต่อเป็นประจำจะช่วยยืดเวลาการให้บริการ

ถาม:ไดชาร์จ Iskra ซีรีส์หรือรุ่นหลักมีอะไรบ้าง

ตอบ:เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Iskra มีซีรีส์กลไกหลักสี่ชุดพร้อมรหัสรุ่น IA สากล ซึ่งทั้งหมดเข้ากันได้กับข้อกำหนดของ Lucas OEM:
1. ซีรี่ส์ AAG: หน่วยเอาต์พุตต่ำ-ขนาดกะทัดรัดสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็กขนาดเล็ก
2. AAK & AAK Compact: รุ่น-ระดับกลาง 14V/28V สำหรับรถแทรกเตอร์และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก
3. AAN Compact: ผลผลิตปานกลาง-หนักสำหรับอุปกรณ์ในฟาร์มและขนาดกลาง-
4. ซีรีส์ AAT: เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสูง-แอมแปร์หนัก-สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถขุด และหน่วยส่งกำลังทางทะเล
5. โมเดลตัวเลข IA (IA0693, IA1117 ฯลฯ): รหัสทดแทนแบบอ้างอิงข้าม-ที่ตรงกับหมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐานของ Lucas

ถาม:หลักการทำงานของไดชาร์จ Iskra คืออะไร

ตอบ: สนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน สเตเตอร์จะสร้างกระแสสลับ (AC) จากนั้น-วงจรเรียงกระแสไดโอดในตัวจะแปลง AC เป็น DC ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าทำให้เอาต์พุตสำหรับระบบชาร์จรถยนต์ 12V/24V มีความเสถียร

ถาม:ข้อมูลจำเพาะด้านแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสำหรับไดชาร์จ Iskra มีอะไรบ้าง

ตอบ:ไดชาร์จ Iskra มีพิกัดแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานสองระดับ: 14V สำหรับอุปกรณ์เบา 12V และ 28V สำหรับรถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ และเครื่องจักรก่อสร้าง 28V
สเปกตรัมกระแสไฟเต็มครอบคลุมหน่วยเอาต์พุตต่ำ-ขนาดกะทัดรัด 18A ไปจนถึงรุ่น-กำลังสูง 270A สำหรับงานหนัก- ซึ่งครอบคลุมความต้องการในการชาร์จทดแทน Lucas OEM ทั้งหมดในซีรีส์ AAG, AAK, AAN และ AAT

ถาม: ไดชาร์จ Iskra สามารถใช้กับรถบรรทุกได้หรือไม่

ตอบ: ได้ ไดชาร์จ Iskra สามารถใช้กับรถบรรทุกได้ อย่างไรก็ตาม จะต้องเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ-สำหรับงานหนักที่สามารถทนทานต่อความต้องการของรถบรรทุกได้

ถาม: ไดชาร์จ Iskra กันน้ำได้หรือไม่

ตอบ: ไม่ ไดชาร์จของ Iskra ไม่กันน้ำ อย่างไรก็ตามได้รับการออกแบบด้วยวัสดุที่สามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงได้ นอกจากนี้ยังมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบกันน้ำที่เหมาะกับทุกสภาพอากาศ

ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าไดชาร์จเรกติไฟเออร์ของฉันเสีย

ตอบ: ค่าปกติควรอยู่ระหว่าง 13.8–14.4V DC; หากต่ำกว่า 13V แสดงว่าวงจรเรียงกระแสอาจผิดปกติ ~ ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้เปลี่ยนมัลติมิเตอร์ไปที่โหมดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ และวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อีกครั้ง หากแสดงมากกว่า 0.5V AC แสดงว่าวงจรเรียงกระแสขัดข้อง

ถาม: รถจะวิ่งด้วยไดชาร์จที่ไม่ดีหรือไม่?

ตอบ: ได้ รถยนต์สามารถวิ่งได้โดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีในระยะเวลาที่จำกัด แต่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาระยะยาว-ที่แนะนำ ไดชาร์จมีหน้าที่ชาร์จแบตเตอรี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน และไดชาร์จที่เสียจะทำให้แบตเตอรี่หมดไปจนกว่ารถจะหยุดทำงาน

ถาม: คุณสามารถสตาร์ทรถด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีได้หรือไม่

ตอบ: ได้ คุณสามารถ-สตาร์ทรถโดยใช้ไดชาร์จที่ไม่ดีได้ แต่ก็ไม่เหมาะและรถอาจจะหยุดทำงานเมื่อแบตเตอรี่หมด หน้าที่หลักของอัลเทอร์เนเตอร์คือการชาร์จแบตเตอรี่และจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน หากไดชาร์จเสีย แบตเตอรี่จะไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ และรถจะต้องพึ่งแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว

ถาม: แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานนานเท่าใดหากไดชาร์จเสีย?

ตอบ: ในกรณีที่ไดชาร์จเสีย แบตเตอรี่รถยนต์มักจะใช้งานได้ในช่วงเวลาสั้นๆ ตั้งแต่ไม่กี่นาทีไปจนถึงหนึ่งหรือสองชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสภาพของแบตเตอรี่และความต้องการทางไฟฟ้าของยานพาหนะ เมื่อแบตเตอรี่หมด รถอาจจะหยุดนิ่ง

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ iskra ชั้นนำและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการขายส่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ iskra ราคาถูกจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้

สตาร์ทเตอร์สำหรับอุปกรณ์กระจายเสียง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ได้รับการช่วยเหลือ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยลม